安裝FESTO電磁閥閥門前為什么要進行強度試驗？

    FESTO電磁閥閥門在安裝前是需要進行一系列的強度試驗的，而同樣的對于安裝在吊頂和管井內(nèi)的閥門要求切斷介質(zhì)流動比較嚴(yán)格的給水系統(tǒng)中的閥門，較大口徑的閥門輸送易燃易爆等介質(zhì)管道上的閥門等，均應(yīng)對閥門進行單體強度試驗。目前，國內(nèi)閥門較多，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，往往在通水后開啟關(guān)閉數(shù)次即出現(xiàn)種種質(zhì)量問題。當(dāng)出現(xiàn)密封面劃痕或關(guān)閉不嚴(yán)時，可采用手工研磨或機械研磨的方法，恢復(fù)其密閉性能。

    手工研磨可參照如下方法操作：

    （1）首先準(zhǔn)備一個清潔的工作臺及強度試驗設(shè)備（試壓泵和進水、排水管道等），壓力表應(yīng)進行校驗后使用。

    （2）卸掉閥桿、填料壓蓋，暴露出密封面。如發(fā)現(xiàn)刮痕缺陷深度大于0.05mm時，可在精密車床上精加工一下再進行研磨。如肉眼不能鑒別有無刻痕時，可用樟丹粉薄薄地涂在密封面上，再用校驗平板輕輕轉(zhuǎn)動，使樟丹粉存留在刻痕內(nèi)，即可發(fā)現(xiàn)刻痕的數(shù)量及位置。

    （3）然后用煤油將研磨面和磨具擦拭干凈，在需研磨面上涂上薄層研磨膏（凡爾砂），磨具在研磨面上作往復(fù)旋轉(zhuǎn)，用煤油洗凈，更換磨料繼續(xù)研磨，直至合格。

    （4）好后用軟布擦凈密封面，將閥門組裝好，填料不合格者更換填料。

    （5）研磨完畢的閥門，應(yīng)再進行強度試驗，合格后即可安裝。

    閥門的結(jié)構(gòu)是有很多種的，而對于不同結(jié)構(gòu)的閥門往往是具備不同的作用和需求。那么對于常見的閥門結(jié)構(gòu)都有哪些具體的需求呢？下面就來給大家詳細的介紹下吧！

    1、閥體內(nèi)接觸水流全部及閥板應(yīng)有防腐倒敘，如清砂除銹后噴涂粉狀無毒環(huán)氧樹脂。

    2、閥門的材質(zhì)要求是：

    （1）密封面的材質(zhì)；

    （2）閥體、閥板材質(zhì)應(yīng)采納球墨鑄鐵；

    （3）閥桿材質(zhì)：閘閥應(yīng)為不銹鋼閥桿，蝶閥應(yīng)為不銹鋼嵌包的閥桿；

    （4）螺母材質(zhì)：應(yīng)采納鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅，硬度和強度均大于閥桿。

    A、往常楔式閘閥：銅環(huán)應(yīng)為鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅；

    B、軟密封蝶閥：密封面集體采納丁晴橡膠及3元乙丙橡膠等，嚴(yán)禁采納再生橡膠。密封材質(zhì)必須對勁衛(wèi)生目的要求，并且要表達抗老化執(zhí)行和耐磨性執(zhí)行的有關(guān)數(shù)據(jù)。

    （5）閥軸填料：應(yīng)以V型橡膠圈或碳素纖維浸聚4氟乙烯填料，應(yīng)包管密封遵從良好，不滲漏；在啟閉頻繁時懇求填料不老化，暫且保持密封成果，應(yīng)包管至多十年不換或更暫且。

    3、變速傳動箱的技術(shù)要求：

    （1）箱體材質(zhì)應(yīng)與閥體材質(zhì)一致；

    （2）箱體內(nèi)無雜物，齒輪口交合部位應(yīng)有光滑脂關(guān)懷；

    （3）傳動箱懇求密封、能接受不低于3米水深的浸泡而不漏；

    4、軟密封蝶閥的構(gòu)造技藝懇求：

    （1）閥門封閉一律應(yīng)為順時針傾向遷移轉(zhuǎn)變；

    （2）閥體上應(yīng)設(shè)有蝶板限位塊，強度須大于閥門的封閉扭矩；

    （3）門啟閉獨霸端應(yīng)為方榫，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，并面向空中；

    （4）密封圈應(yīng)固定在閥體上，密封圈壓板應(yīng)燕尾壓板并帶防松防脫；

    （5）閥門啟閉程度的刻度線，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換傾向后的示意盤外殼上，一律面，刻度線刷上熒光粉，顯眼奪目。